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Los catálogos clásicos no recogen ningún auto titulado Jonás. Agustín de la Granja, cuando trata sobre la noticia que presentamos en la cronología, dice que este auto, como los otros que se representaron en el Corpus madrileño de 1610, fueron compuestos por Lope de Vega y vendidos para dicha ocasión[[ (Gr, 64-65)]]. Urzáiz cita a Agustín de la Granja y explica que Alenda y Mira ofrece, en verdad, la misma noticia, aunque presenta la pieza como anónima y, por una confusión, la ubica en 1620[[ (UT, 686)]]. Esto se puede comprobar fácilmente: los autos que, según la explicación de Agustín de la Granja, se representaron en 1610, en el catálogo de Alenda y Mira están fechados en 1620[[ (AM1, 104, 219-220, 391)]]. Las representaciones de la historia de Jonás tienen una larga tradición en las festividades hispanas. Sin ir muy lejos, en el Corpus sevillano de 1598, la compañía de Alonso Velázquez representó un auto titulado Jonás, el cual no creemos que sea el mismo que ahora nos concierne. Se puede consultar la entrada correspondiente en CATCOM. También sabemos que, en 1578, en Plasencia, con ocasión del traslado del Santísimo Sacramento a la nueva Catedral, se montó un tablado lleno de agua, al estilo de las naumaquias, y se representó una obra titulada El naufragio de Jonás profeta[[ (Teijeiro, 2005, 113)]]. Es de advertir, a su vez, ya en el contexto novohispano, que el séptimo coloquio de Fernán González de Eslava es un auto cómico titulado De cuando Dios Nuestro Señor mandó al profeta Jonás que fuese a la ciudad de Nínive a predicar su destrucción y fue representado en la década de 1570 en México (lo que sabemos porque contiene una loa dedicada al virrey Martín Enríquez de Almansa). Remontándonos más en el tiempo, contamos también con la noticia de que en 1559 se representó en Sevilla un auto titulado Jonás profeta, el cual cuenta con su propia entrada en CATCOM.